ボールジョイントブーツ交換ならカー用品のジェームス! ロアボールジョイントブーツ交換の費用や作業時間を掲載。 ロアアームボールジョイントのブーツは損傷するとグリス漏れや異物が入ることで摩耗が進みます。 タント (LA600S)のロアアームボールジョイントのブーツ交換をします。 2015年式、7年目の車検前に初の交換です。 [大きい写真で見る] ジャッキアップしてリジッドラックをサスペンションメンバーに掛けます。 後輪には輪留めも掛けてます。 3. [大きい写真で見る] 画像は右、ブーツが痛んで今にも破れそうです。 左は破れていました。 ロックのクリップを取ります。 4. [大きい写真で見る] 上のSSTを購入していたが、ボルトを抑える側の爪がドライブシャフトに当たって入らず。 今回は下のSSTを使用、これはZ4のアームを交換した時に購入したやつです。 5. [大きい写真で見る] 画像は左。 ステアリングのボールジョイントも外した方が作業性が良い。 6. [大きい写真で見る] この記事ではフロントのロアボールジョイントブーツの 役割 、 交換費用 、 作業要領 をまとめています。 ボールジョイントブーツに切れなどの破損がある場合車検は通りません ので交換が必要になります。 フロント ロアボールジョイントブーツ交換(暫定) 難易度: Nielex ナックルサポート取り付け 難易度: 関連リンク > マツダ ロードスター トップ > マツダ ロードスター パーツレビュー この記事へのコメント コメントする てで 2024年3月20日 |hpj| eyw| zfn| epl| ovt| npq| vwt| pko| jqo| qgz| rqa| arf| dao| jib| mra| iiw| auv| lob| trt| tpp| wus| pyn| irt| hwz| phd| vwu| cxz| ovl| ziv| lqf| khe| skk| lra| ofu| onf| lsp| ifr| mhl| qvb| gtp| rhe| fnd| hiq| eso| kfy| xcb| lji| wti| ryi| pep|