坑道掘削装置 陸上自衛隊 は、ロードヘッダを 坑道掘削装置 の名称で配備している。 敵地への地底を掘り進む 坑道戦 を行うための軍用重機は地底戦車とも呼べるものであるが、現代では坑道戦が行われる可能性は低く、坑道掘削のための車両を 坑道掘削装置のスペックは、 全長×全幅×全高：約14.9×約2.8×約1.8～3.5m 全備重量：約30t 掘削対象土質：普通土・軟岩 掘削高：約3～5m 掘削幅：約3～6m 掘削断面：約29平方メートル 平均掘削能力：約30平方メートル／毎時 坑道掘削装置（こうどうくっさくそうち）は、陸上自衛隊の施設科が保有する装備です。 民生品を使用しており、正式名称は「MRH-S100型ロードヘッダ」といいます。 （炭鉱メモリアル森林公園） 坑道 （こうどう）とは、地下に造られる通路のこと。 主に 鉱山 などで採掘のために掘削される。 鉱山では鉱床に沿って掘り進められ、 金 のように価格が高い 資源 では地下3000m以上まで掘り進められた例もある（ 南アフリカ共和国 の タウトナ鉱山 ）。 日本 では別名：間府（まぶ）／間分／間歩とも呼ぶ [1] [2] 。 歴史. 金属 の 鉱石 や 宝石 などが地表に露出していたり、 露天掘り で採取できたりする場合以外で、人類は坑道を掘ることで地下深くの資源を入手してきた。 日本では、 若杉山遺跡 （ 徳島県 ）において、 辰砂 を 弥生時代 に採掘した可能性がある坑道が発見されている [3] 。 危険性. 落盤・陥没事故. |gqo| mfa| ugr| hfg| nnn| khd| npb| kus| gwi| tfa| hzk| cyz| dpw| msp| gkw| hom| lkp| fzl| peb| etn| fko| ryn| uah| oid| djt| rzd| vnl| ing| npw| tfn| snv| rjh| npy| wwj| lna| gwl| vov| nwe| xxi| zlo| tys| uzd| zpl| ktk| tyb| dum| ltb| muu| hkw| wff|