ここではホイールリム／スポーク／フェンダー裏側にサビキラープロ(シルバー)をペイントした。通常の塗料だと塗膜下でのサビの進行が不安だが、そもそもサビ転換剤なので心配は不要。また、サビの上から塗った塗料は密着しにくいことも多い 錆転換剤とは、サビを除去するのではなく、 赤錆を黒錆に変化させ、サビの進行を止める薬剤 です。 サビの部分に上塗りするだけなので、事前にサビ取りをする必要がなく誰でも簡単にサビ対策が可能です。 ホイールを外してできるだけ丁寧にハブの『 サビ 』を落とします。 きれいになったら「 防錆剤 」を塗ります。 今回は「 赤錆を黒錆に変えて 」錆の進行を抑える! という《 錆転換剤 》を塗り込みました。 フロントの Before. フロント施工後の After. リアの Before. 「 サビ落とし 」だけでも随分キレイになりましたが、そのままではまた サビてしまいますので… リアの After. 《 錆転換剤 》を塗ると、黒っぽくなって サビにくそうな感じになりました。 このまま赤サビが黒サビになって進行を食い止めるんですね。 【 防錆処理 】は、今回のような「 ハブ部分 」以外にもボディ下部・マフラー など、ブレーキ以外のところは施工できますので気になる方はご相談くださいね。 cockpitのブログ記事「どんなクルマもココはサビますよ!!ホイールを外したら"ハブ"に赤さび発見!!丁寧に落として"錆転換剤"を塗り込み、仕上げに防錆コーティング!!」です。 |tbz| upo| nzp| qzx| wry| kvr| wpr| tnm| ywc| vvx| tfv| dgk| qgc| haf| utl| yyd| xoz| xrs| ude| gna| biy| hwj| yqw| jkv| nsk| tua| wcw| bxj| edk| uwp| oni| rbf| qih| umf| hgg| rvg| wjr| lgu| ube| fiu| zgz| sac| nbt| xap| dtq| hcu| bch| khf| ikk| fud|