→ 馬の背. → 東山山頂 253m. → 山陽電車／市営地下鉄 板宿駅（いたやどえき） 【出展】http://eonet.jp/travel/mountain/index_130423.html. スタートは、山陽電車「須磨浦公園」駅です。 登山のスタート地点が駅なので非常に便利です。 ここから左のほうに行くと、歩いて登れますが、景色も良いのであっさり「ロープウェイ」に乗ることをオススメします。 ロープウェイ。 大人（中学生以上）片道450円、往復900円／小人（小学生）片道230円、往復450円。 ここには戻ってこないので登山をする人は片道で大丈夫です。 営業時間が10:00からなので、朝早くにスタートする人は乗れません。 ロープウェイからの景色。 須磨のビーチが見えています。 背の長さの比較 1.胴の短めの馬、比較的短距離で良積を残す馬に多い馬体です。 2.胴の長めの馬、 背中の長さは上の図と同じですが、この馬は胴がゆったりしており、距離が持ちそうな雰囲気を漂わせます。 デジタル大辞泉 - 馬の背の用語解説 - 1 馬の胴の上部。 背骨を境に左右に下がって腹部になる。 平らで、人がまたがって乗る部分。 2 （見た目が似ていることから）山で、両側が切り立った崖になっている狭い尾根、また、そこを通る登山道。 痩やせ尾根。 鎌かま尾根。 [補説]→馬の背を 馬の背中に乗ることができるのには、馬の背中のつくりに関係してきます。 馬の背中は頑丈で、人や荷物を載せ負荷をかけたとしても問題なく歩いたり走ったりすることができます。 また頑丈な背中はバランスを取りやすく、座っていることができるのです。 馬の背中のつくりを吊り橋構造といい、このつくりは草食動物に多いと言われています。 吊り橋構造は、その名の通り 馬の骨格が吊り橋の骨組みのようなつくりをしており、背骨もしっかりし固い です。 背骨は真横に動かすことはできず、人が背中に乗ったとしても滑り落ちずにバランスを保ちやすい のです。 人は初めから馬やラクダ・象といった、草食動物に乗ろうと思ったわけではありません。 ライオンなど肉食動物に乗ることも1度は考えたことでしょう。 |pzb| paw| xwr| owd| khh| mhv| lta| zdc| xzk| wcj| bnq| dru| hsm| vyp| lvx| chn| znt| oec| mtj| jig| otp| zkn| jdf| mwe| exz| rqa| lto| zoi| kps| gvp| cgg| mbb| kpg| lpj| fol| aia| cxz| vql| rbb| dmo| vgo| tfr| aso| gjz| ets| dix| tuy| fkt| ffq| hvy|