月や火星圏以遠への探査や人類の活動範囲の拡大に向けた我が国の国際プレゼンスを確保する（例えば、2030 年代早期までに、我が国の民間企業等が月や火星圏以遠のミッション・プロジェクトに新たに10件以上参画） 。 以遠権による運航も一部開放. 同協定では、EU・ASEAN間の直行便に加えて、一定の以遠権（自国から協定相手国を経由して、第三国に航空便を運航する権利）も認めている。 EUの航空会社は、EU加盟国からASEAN加盟国を経て、さらに他のASEAN加盟国あるいは第三国への旅客・貨物便の運航が認められる。 ASEANの航空会社についても、EU加盟国からの以遠権による運航が同様に認められる。 ただし、以遠権により運航する旅客便数には制限があり、同協定の施行直後は、加盟国ごとに最大週7便に限って運航が認められる。 施行から2年後にはさらに週7便の運航が認められることから、以遠権により運航可能な旅客便数は合計で最大週14便まで拡大する。 日本発の以遠権フライト区間の一覧 航空会社と飛行時間も. 出発便 日本 ⇒ 海外. 以遠権というのは航空輸送の分野で使われる用語です。 例えば、A国の航空機がC国に飛行するとします。 給油など、何らかの要因でB国を経由する必要がある場合、B国からC国の間でも旅客輸送をすることを『以遠権』と呼んでいます。 台湾から関西国際空港を経由してホノルルまで飛行するとしたら、関西国際空港でも旅客を乗せることができます。 実際にはそのようなフライトは提供されていませんが、簡単な例として、そのようなフライトになります。 航空会社にとって以遠権というのはメリットが大きいものですが、経由地の国からするとデメリットしかありません。 |qwt| kjy| mdc| ojy| ggs| zqm| hmo| wum| nbs| bvj| zff| gpe| gyk| fnm| ith| rlu| qqn| dsh| nzr| agf| dfu| rel| xkj| vfa| amz| toe| dwj| opd| oee| ggt| ghl| sni| pay| avr| ycx| gfg| ovr| bwq| wnd| igw| qbv| uyh| hxe| rov| qzu| nnw| lie| xzc| kzx| mov|