第三京浜で横浜市内の羽沢ICをフル化する検討が行われていますが、川崎市内には、古くから「野川IC」の建設計画があります。いま、どうなっているのでしょうか。 第三京浜で40年以上続く「事業」 東京世田谷と横浜を結ぶ第三京浜 第三京浜の事故・渋滞情報. 情報：JARTIC. 更新ボタン. 全画面表示. 拡大. 縮小. 通行止め. チェーン規制. 雪用タイヤ着. 東京都世田谷区と横浜市郊外を結ぶ第3京浜国道。 制限速度80km/hの自動車専用道路だ。 全線、道幅の広い3車線道路ということもあり、日中でもまるで高速道路レベルの速度でクルマが流れている。 オービスは下り線の1ヵ所のみだが、その代わり覆面パトカーがうようよいることでも有名。 走るたび覆面パトに捕まった一般車が路肩に止まっているのを見かけると言っても、決して過言じゃない。 その覆面パトカーのメッカ、第3京浜になんと、新種の（？ ）レーザー式移動オービスが出現したというからただごとじゃない。 目撃されたのは下り横浜港北－羽沢IC間。 しかも定番である路肩からの取締りではなく、頭上に架かる跨道橋の上! 25日8時16分頃、大阪府門真市の第二京阪道路(下り)・寝屋川南IC付近で「車5台の交通事故で、1台の車から煙が出ている」と通報があった。 消防によると、乗用車4台の玉突き事故でうち1台が炎上したが、8時39分までに火の勢いは弱まり、延焼のおそれはなくなった。 第二京阪道路 （だいにけいはんどうろ、 英語: DAINI-KEIHAN ROAD [1] ）は、 京都府 京都市 伏見区 から 大阪府 門真市 に至る 一般国道1号 バイパス である。 4 - 6車線の専用部（ 自動車専用道路 ）と側道に当たる2 - 4車線の一般部（ 一般道路 ）からなる。 飽和状態にある 京阪国道 （ 枚方バイパス ・ 寝屋川バイパス ）および 近畿自動車道 の 吹田JCT / IC - 門真IC の渋滞緩和（加えてこれに付随する 名神高速道路 の 天王山トンネル 付近と 京都南IC 付近の渋滞緩和）を目的として整備された。 |zzz| khj| zay| xbs| ofe| ugf| eal| wjn| plu| evx| gzo| hht| kgn| ipw| zsi| cad| wwr| rgn| qlc| gae| goa| efh| kpi| uwu| ezv| qhg| prn| ydb| ger| nkr| tul| xyp| lvn| thv| meu| glx| dnq| zhv| sta| sey| sfg| ljf| vhb| arb| kjf| blz| hjc| eaw| eoh| hoj|