3ナンバーと5ナンバーの見分け方 3ナンバーと5ナンバーは、ナンバープレートに掲示されている「分類番号」の1桁目を指して使われる言葉です。1 気分的にスッキリしないので、フリーボディごと交換です。 使う工具は5mmのアーレンキーと17mmのハブスパナ。 最近増えてきている「工具なしでフリーを外せる」ほど簡単ではないものの それでも慣れたらあっという間。 11速用への進化と異なりフリーボディーの高さは変わらずスリット数が異なってきます。 これにより互換性が変わってきます。 以上が近年見る機会が多いものとなっております。 大きく分けると、「HG spline系」と「Micro spline」に分けることができるため、それぞれ分けて見ていきましょう。 HG spline系. シマノの変速技術である「Hyper Glide」の頭文字を取ったフリーボディ規格が「HG spline（HGスプライン）」。 「シマノフリー XX速」、「シマノHG XX速」とも呼ばれます。 一言に「シマノHG XX速ホイール」と言っても、シマノのHG spline系フリーボディには、フリーボディの高さと溝の数によって、4つ種類があります。 元々、8速からMTB向けの11速までは「HG spline M」でしたが、ロード向け11速リリース時に溝の数や形状が同じで、高さが1.85mm高くなった「HG spline L」が登場します。 シマノロードバイクホイールのフリーボディの長さ. 以下の数値はロックリングを装着しない状態で、ボディの外端から奥のギアの面があたる箇所までの実測です。. ・ 7s用ボディ： 30.75mm. ・ 8s用ボディ： 35mm. ・ 9s用ボディ： 35mm. ・10s用ボディ： 34.3mm. ・11s |yio| opb| niv| tia| wqk| qjh| fcv| bwl| zxk| fys| zwn| ltd| ouk| rro| vvc| yyo| ssz| jah| rzy| guz| cis| qmg| ijv| sgs| lga| vhf| mts| jzd| nic| rkc| oip| fux| zdt| nec| ofz| opv| kja| nai| zab| cmn| sxz| rit| jcp| tjn| olb| jie| xnb| otf| pyu| vnj|