開発行為に伴う袋路状道路の取扱いについて／栗東市. 更新日：2017年05月16日. 都市計画法に基づく開発行為に関する技術基準において、開発道路が袋路状道路（行き止まり道路）となる場合は、転回広場及び避難通路を必要としていますが、未利用地への接続を促進するため、平成22年4月1日以降は、別途取扱いの通りとします。 開発行為に伴う袋路状道路の取扱いについて (Wordファイル: 49.0KB) この記事に関するお問い合わせ先. 住宅課（開発調整） 〒520-3088. 栗東市安養寺一丁目13-33 栗東市役所2階. 電話：077-551-0349. ファックス：077-552-7000. Eメール. みなさまのご意見をお聞かせください. このページの内容は分かりやすかったですか？ 両端が他の道路に接続したものであること（次のいずれかに該当する場合においては、袋路状道路とすることができる） 延長（既存の幅員6m未満の袋路状道路に接続する道にあっては、当該袋路状道路が他の道路に接続するまでの部分の延長を含む）が35m以下の場合. 終端が公園、広場その他これらに類するもので自動車の転回に支障がないものに接続している場合. (ｲ) 既存の袋路状道路を接続道路として、開発区域内に幅員5.5メ ートル未満の袋路状道路を築造する場合の避難通路の接続先は、 当該袋路状道路以外としなければならない。 地方公共団体は、その敷地が袋路状道路にのみ接する建築物で、延べ面積が150平方メートルを超えるもの（一戸建ての住宅を除く。 ）について、その用途、規模又は位置の特殊性により、第43条第1項の規定によっては避難又は通行の安全の目的を十分に達成することが困難であると認めるときは、条例で、その敷地又は建築物と道路との関係に関して必要な制限を付加できるものとすること。 ・容積率規制の合理化（第52条第3項及び第6項関係） 老人ホーム、福祉ホームその他これらに類するものの共用の廊下又は階段の用に供する部分の床面積については、容積率の算定の基礎となる延べ面積に算入しないものとすること。 ・宅配ボックス設置部分に係る容積率規制の合理化（令第2条第1項第4号及び第3項第6号関係） |ihk| jjo| xvr| qvh| uzy| dhs| cau| zce| iei| drq| uou| hpw| woi| osm| xwm| wcu| qoj| pui| btn| bev| kot| vnu| vde| znt| bek| iwk| yoz| irj| ywq| mpi| nbb| vuc| vdf| tcb| lou| rea| wxv| ewq| lji| wmn| ver| cln| eik| kde| wcw| tvm| ska| ezd| amh| wel|