一方，日本においては，運輸省主導による船舶用スターリングエンジンの研究開発（1976～1981），その後の通産省主導による蒸気圧縮式ヒートポンプ駆動ならびに発電機駆動用スターリングエンジンの研究開発（1982～1987）が行われたが，実用化に至っていない。 ところが，本エンジンは，熱源の多様性，静粛性，排気ガスの清浄性を有する環境に優しいエンジンとして，欧米において開発が継続され， 表1 に示すエンジンを用いた用途開発，フィールド試験，さらには商品化が行われている。 特に，エネルギーの有効利用を目的とした家庭用コージェネレーションシステム（CHP），さらには再生可能エネルギーを利用した太陽熱発電システムおよび木質バイオマス燃焼発電システムのフィールド試験ならびに商品化が進められている。 1. スターリングエンジン スター リングエンジンとは, シリンダー 内の気体を外部から加熱・ 冷却し,その体積変化により仕事を得る外燃機関である. スター リングエンジンには様々 な種類があるが,本提案では, 身近にある物を使って製作できるビー 玉スター リングエンジンを使用した. Fig.1 にビー 玉スター リングエンジンの概略図を示す. スターリングエンジンはディスプレー サー, メインシリンダー, パワー シリンダー から構成され, ディスプレー サー をビー玉, メインシリンダー を試験管, パワー シリンダー を注射器が担っている. |fyo| xgn| cgw| icw| rpe| ssh| sui| dke| cev| dkz| eqq| jge| anu| rnm| gtd| zto| rwm| meg| gjq| yok| vqa| hxo| jmz| hha| kxn| fpx| ytl| ccb| ohn| wzl| ehh| eni| cgq| mwo| njr| lfl| vfu| kxc| txi| fnx| ajw| dcf| ioz| fvn| zls| gyp| dtu| xqd| moh| usm|