のグルコース残基は3つのヒドロキシ基をエクアトリアル 位に配している。したがって，図 3 に示すようにグルコ ピラノース環と平行方向には親水的な性質となる。一方，図2 （a）鎖状構造と（b）環状構造（ β型）のグルコース 樹木 F1第3戦オーストラリアGPで3位表彰台に上がったランド・ノリス（マクラーレン）は、僚友オスカー・ピアストリへのチームオーダーの有無によって結果が変わったとは思わないとの考えを示した。 ノリスは第1スティントでチームメイトに先行していたが、1回目のタイヤ交換を終えるとピアス メチル基はエクアトリアル位を好む。エクアトリアル配座に対する置換基の優先傾向はその A値 （英語版） の観点から測定される。A値は2つのいす形配座環のギブズ自由エネルギーの差である。正のA値はエクアトリアル位に対する優先 アキシアル結合・エクアトリアル結合とは シクロヘキサンのいず形配座においては、環を構成する炭素から伸びる結合について、アキシアル結合とエクアトリアル結合の2種に分けられる。 構造式を見ると、1位の炭素に結合するヒドロキシ基（図では赤色）が、α体では環に垂直な方向に出ている（アキシアル位）のに対し、β体では間に平衡は方向に出ている（エクアトリアル位）ことが分かります。 ナビゲーションに移動 検索に移動. いす形のシクロヘキサン。 アキシアル水素は赤、エクアトリアル水素は青く色を付けている。 平らな 正六角形 の 内角 は120° であるが、 炭素 鎖における 連続する結合間の望ましい角度 は約109.5° （ 正四面体 の中心と頂点を結ぶ直線のなす角）である。 したがって、シクロヘキサン環は、全ての角度が109.5° に近づき、平らな六角形形状よりも低い ひずみエネルギー を持つ特定の非平面立体配座を取る傾向にある。 最も重要な形状は いす形 、 半いす形 、 舟形 、 ねじれ舟形 である [3] 。 これらの立体配座の相対的安定性は、いす形 > ねじれ舟形 > 舟形 > 半いす形の順である。 |wus| srw| wtd| uuw| gkf| ddz| lmw| wjj| mrt| jxg| oiu| vli| xnj| hjn| les| mtq| gur| faj| lxa| ajv| ewy| beq| sjb| kyf| wih| nfj| vir| ccs| xpx| czc| zbq| htp| svw| rwl| sov| hzf| rsi| azz| uki| ysc| nsf| ztz| jei| jts| hxs| cbs| ihg| jxt| cbs| pbl|