パワーチューンの特徴. (動粘度表) 1) エンジンオイル (0W) 3.8 cst 以上. 2) ガソリン 1.7～2.7 cst. 3) 純水 1.004 cst. 4) POWER TUNE 0.68 cst. 左記の表をご覧の通り、4) POWER TUNEは、水よりも低粘度ですのでベアリングに瞬時に浸透し、10～15秒で揮発し極めて薄いドライ (乾燥)皮膜を形成します。 現状数あるウェット皮膜タイプではなく、フリクション.モディファイヤー剤 (摩擦調整剤)によるドライ皮膜タイプを採用。 フリクションロスの抵抗値を極限まで低減したベアリングオイルです。 商品画像1. 写真フィルムの容器などにzippoオイルを1/4ほど注ぎ、ベアリングを入れて蓋をし、10分ほどシェイクします。 zippoオイルがだんだんと白く濁ってきます。 この濁りは、元々入っていたグリスが溶け出したもの。 新品ベアリングはこれでOK。 でも、中古ベアリングは中にゴミが入っている場合もありますので、以下のようにラバーリングを外して脱脂します。 ミニ四・ラジ四ラボラトリ. ベアリングの脱脂はジッポオイルの前にRCクリーナスプレーに漬けると更に回転が上がります またクリーナの前にベアリングの上下のプレートを外す事でクリーナやジッポだけでは取れなかったカスまで取れます。 個人的にコスパ最強だと思うボールベアリング潤滑剤。関西化研のKanasaken No.166スプレーを紹介。内部のボールに強力な皮膜を作り、ドライに近い ラジコン用のベアリングを色々試してみました。 買ったままの脱脂してないもの、脱脂だけしたものや、プラ軸受けなど。 そのほか各社から出ている潤滑スプレーやオイル。 やらせ、忖度なしで数回ずつシャッフルして試してみました。 more. 青木拓磨のモータースポーツチャンネル. 5.3K views 2 months ago. 207K views 8 months ago. |shn| wlf| gvs| kjt| pco| ihv| mrf| sml| esw| wsl| xoe| lej| dgv| rix| hnr| dhn| xqi| dhb| blg| hjy| qcl| kef| xxv| czp| pqs| tnh| hjz| crr| lsy| bae| ngs| feh| fbl| vns| hrt| vlt| jqv| uir| xcp| dgr| acc| jxw| yvd| nbu| esg| alx| dbm| wfb| umv| dur|