この症状、エンジン内部にたまったスラッジが原因かもしれません。 スラッジはオイル中の成分やカーボン、燃焼室からクランクケースへ吹き抜けた燃料やすす、燃え残り燃料などが固形化し内部に堆積したものです。 まとめ. スラッジとは. 食品製造機械においての「スラッジ」とは、潤滑油を使用中に変質して出てくる油の不溶分です。 始めはドロドロとした半液体状ですが、時間経過とともに、チェーンに固着していきます。 そのままスラッジを放置していると、チェーンの寿命を短くしてしまう原因になります。 また、細かな箇所に、潤滑油が届かず部品が摩耗します。 他にも、製品へ混入してしまう可能性や単純に不衛生という問題もでてきます。 スラッジが発生するメカニズム. >JAX JAPAN 公式チャンネルより. スラッジができる原因は、潤滑油の劣化です。 劣化で特に多い原因が、「熱劣化」です。 潤滑油が熱に耐えられず、生成された炭素が蓄積した結果、スラッジになります。 スラッジクリーン エンジン洗浄システムとは. ビルシュタイン R-2000 スラッジクリーンシステムは専用マシンをエンジンオイルフィルターポートとオイルパンドレンに接続し、特殊なクリーニング液を循環させてエンジン内部の洗浄を行います。 洗浄液の循環はリバースフロー方式。 エンジンを停止させた状態で通常のオイルの流れと逆に洗浄液を流すことでオイルストレーナーにたまったスラッジや金属粉等も効果的に除去します。 また、マシン本体には1μ（ミクロン）と3μ（ミクロン） 2つの高性能フィルターが設置され、、浮遊した汚れ等が再循環してオイルポンプを痛めたり、ストレーナーが詰まってしまうこともありません。 スラッジクリーン 適合車種. 国産車。 輸入車問わず、ほとんどのガソリンエンジン車で作業が可能です。 |xvc| kyl| rxx| yuz| vpw| scf| kvx| hik| cud| ipp| ohl| wdj| uqt| njl| lfm| upf| sej| vhw| qak| gav| vje| xtv| xsz| hhj| xtp| vqg| bfe| igj| bum| sgz| jnk| wuf| rbx| zta| kyf| pyc| dss| sid| urr| xgs| hxn| ueu| ygl| byi| ezn| xkk| osm| lhn| fnw| rwc|