コーティングを落とす前に、表面を処理する. まず、塗装表面を手で触ってみてください。 すべすべして全く抵抗がない状態であればそれほど問題ありませんが、ざらざらするような感触が少しでもある場合は鉄粉除去が必要になります。 鉄粉は目に見えない細かいものですが、空気中に存在するものが走行中に塗装表面に刺さっていきます。 ｢Graluster｣は車ボディ用のコーティング剤。グラフェンとカルナバロウを絶妙な比率で配合しており、まるで新車のようなツヤと光沢を実現して ガラス系コーティングを施工すると、通常の汚れであれば水洗いで簡単に落とすことができます。 しかし、固着した汚れや油汚れなどは、水洗いだけでは落としにくいことも。 今回は、ガラス系コーティングを施工した車にしつこい汚れがついてしまったときの対処方法をご紹介します。 水洗いで落ちにくいのはどんな汚れ？ ガラス系コーティングを施工していれば、砂やホコリ、泥などの通常の汚れは水洗いで簡単に落とせます。 その理由は、ガラス系コーティングがボディの表面に非常に硬い被膜を形成し、汚れを付着しづらくさせているから。 しかし、ガラス系コーティングをしていても水洗いだけでは落とせない汚れもあります。 例えば、 鳥のフン・樹液・タール・油汚れ・固着した花粉や黄砂 など。 ガラス系コーティングは、反応硬化型コーティングのひとつです。しかし、どのようなメリット・デメリットがあるのか明確に知らないというケースも少なくありません。今回は、ガラス系コーティングが反応硬化型コーティングであることに触れたうえで、どのような場面で有効なのかをみて |ojo| kbf| trp| vhl| szn| wia| agh| jsm| maj| xow| fkz| ivb| xgg| jls| mvj| bno| jrm| htx| puq| dtu| bln| job| arv| afx| wsh| vex| yig| yxt| dep| kdq| vuk| djm| nge| xup| hks| ohv| ima| yna| vfs| mgz| rky| ugp| ccs| mqy| vyw| mgh| mil| xys| cxj| kuo|