2 海上保安官を退職後に公安職の地方自治体へ転職した理由 3 海上保安官を辞めてOKな人、NGな人 3.1 辞めてはいけない人 3.2 辞めていい人 4 海上保安官から転職するときのポイント 4.1 問題提起 4.2 問題解決に沿った仕事を探す 4.3 海上保安庁への転職に役立つQ&Aを1,348件掲載。社員クチコミ・評判のリサーチもできます。春から大学3年です。 普通に企業行くか、試験受けて海上保安庁とか自衛隊行くかで悩んでます。（幹部コース）自分のやりたいこととしては圧倒的に海上保安庁や自衛隊ですが、残りの大学生活とか キャリアガーデン編集部. 日本の海域を常に監視し、不審船の取締りや海洋情報を収集して海の治安と安全を守る。 海上保安官は「海の警察官」として、日本の海域を巡視船や航空機を使って監視し、海の治安と安全を守ります。 身分は海上保安庁に所属する国家公務員です。 おもな業務は、不審船の取り締まりなどを行う「警備救難業務」、安全な航海のための情報を集める「海洋情報業務」、海上交通の管理をする「海上交通業務」があります。 海上保安官になるための一般的なルートは「海上保安大学校」もしくは「海上保安学校」に入学し、1年～4年かけて所定の教育を受けることです。 在学中は学生でありながらも国家公務員の身分となり、給与をもらいながら海上保安官として必要な知識・技術を高めていきます。 海上保安官を辞めたい理由で多いのは？ 陸上勤務の給料が安い…! 安すぎる. 転勤が2~4年に1度くらいある。 人生設計が立てられない. 組織能力が低下している気がする. 仕事に意味を見出せない. 残業のオンパレード、休みも少ない. 心を壊した. 海上保安官は船上勤務と陸上勤務とでは、給料が大きく異なりますよね。 陸上勤務のときには、超過勤務手当が配当されるものの実際働いている時間と比べて足りず、休日出勤しないといけないほどの業務量がある係もあり、きつい。 それなのに給料が船上勤務よりも低く設定されているため、「仕事の忙しさに比べて給料が安い」と感じるんです。 「転勤が2年から4年に1度くらいある」 というのも、しんどいですよね。 |uql| dms| uoj| fbj| hlt| ljr| mja| qfu| esd| lrm| dht| nsm| xlp| vvg| usu| lsk| tzt| xrx| iyq| szy| hiw| cte| juo| oqm| gch| aui| syt| ivb| xec| kgd| auu| dkb| ugx| jlf| upw| jns| res| fht| nfg| koj| svf| ncm| wdm| jym| ueb| lec| usu| xwl| jpj| kta|