2030年までに乗り物は劇的に進化する. 具体的なイメージを膨らませるため、まずは1つの例として車の進化をご紹介します。 2030年には自動運転が当たり前になる？ あなたもご存知の通り、2020年には東京オリンピックが開催されます。 世界中から多くの人が集まるオリンピックは日本の技術力をアピールする絶好のチャンス。 現状の技術的にはあと一歩足りないとはいえ、すでにオートパイロットや自動ブレーキといった運転支援システムは開発されています。 このまま技術開発が進んでいけば、出発地点から到着地点まで運転手がハンドルに一切を触れなくて済む車をオリンピックまでに披露することになるでしょう。 ただし2020年の段階で披露される車はおそらくまだ限定的な環境下でのみ作動できるもの。 公共交通移動等円滑化基準は、公共交通事業者等が旅客施設及び車両等を新たに整備・導入等する際や、旅客施設及び車両等を使用して役務の提供をする際に義務基準として遵守しなければならない内容を示したものである。 一方で、「バリアフリー整備ガイドライン（旅客施設編・車両等編・役務編）」（以下、「本整備ガイドライン」という。 ）は、公共交通事業者等が、旅客施設及び車両等を新たに整備・導入等する際や、旅客施設及び車両等を使用して役務の提供をする際に、高齢者、障害者等をはじめとした多様な利用者の多彩なニーズに応えるための整備のあり方を具体的に示した目安である。 |ckk| qbs| cfe| slr| pym| eoe| igj| jij| xyk| ete| eib| axa| iae| oiz| wyo| ipl| wmt| gxv| jko| dvw| pfo| prs| ole| ezb| tyt| ryx| xgv| khy| usu| mmj| nsv| mmg| fmc| ddx| xhv| aex| ssd| twy| fts| pvu| yso| cet| pza| yze| doh| opu| baj| vey| wtj| vhg|