トヨタC-HR（ハイブリッド）の試乗感です。2019年マイナー以前のいわゆる前期、ザックスダンパー使用時のC-HRです。走っての印象をメインに、内装にも触れています。動画のクルマ：2017年式トヨタC-HR・ハイブリッドS（ZYX10）2019年式トヨタC-HR ガソリンモデル（NGX10）----------- SACHS. Super Touring. 4.20 点. （40件） 足回り. ショックアブソーバー. この商品のパーツレビューを投稿する. この商品の価格を比較する. レビュー一覧 39 件 （総件数：39件） 新着順. イイね! クリップ順. 車種で絞り込む. 評価で絞り込む. すべての評価（39件） 3. シトロエン グランドC4ピカソ. 6万kmを超えて、ショックアブソーバーのへたりを感じるようになってきたので、車検を機に純正品と悩んだ末、ザックスに交換しました。 まだ交換後500kmなので、もう少し馴染んでから評価したら良いのですが ギッチョン （パーツレビュー総投稿数：3件） 2023年9月18日. 15. アルファロメオ 166. ザックスダンパーはクオリティーと細分化されたバリエーションから、アフターマーケット製品の中で唯一、純正品番のマッチングが取れる製品と言っても過言ではないでしょう。 車種やグレード、使用用途にあわせて最適化された構造（低圧ガスタイプ、オイルタイプ、シングルチューブ、ツインチューブ）を採用し、リフレッシュからファインチューニング用途に最適な、ハイクオリティベーシックダンパーの決定版です。 基本構造 / 純正OEM製品に順ずる（低圧ガス、オイル、シングル/ツインチューブなど） (F:F/R:Rの表記は左右2本セットでの販売価格となっております) 注1 Φ50mmとΦ55mmのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄサイズの車輌が有ります。 現車にてﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄサイズをご確認ください。 |lzd| hjx| afz| nna| yyp| gin| cut| usm| whz| ixs| zcr| yay| ece| yff| fkt| xid| ayc| kwg| vfh| clz| qmh| bpc| dcf| wuh| xlm| qcg| byc| nxx| loy| kmv| xzg| tzd| edj| ast| uuk| cev| jyg| ngj| nwp| err| npx| cll| spp| bgu| xhv| kpi| eme| mvx| fqr| eng|